黃安鎮廟埡村位于洋縣南部的大山深處，由于山高溝深，道路條件差，當地的農特產品很難運出山外。據村黨支部書記馮世榮介紹，隨著扶貧工作的深入開展，水泥路終于通到了他們村。去年冬天，洋縣樂康公司還把收糧車開到了村委會，集中收購有機黑谷，一次給村民兌付了13.6萬元。“這在以前沒通水泥路的時候，我們可是連想都不敢想啊。”二組村民石金榮說道。

　　作為國家級貧困縣，交通一直是制約洋縣群眾脫貧致富的重要瓶頸之一。近年來，洋縣堅持把公路建設作為改善民生和帶動群眾致富增收的重要抓手，不斷加大投資和建設力度，目前全縣已基本形成了國、省道，縣、鎮道干支相連、四通八達的公路網絡。脫貧攻堅戰打響后，該縣按照“掛圖作戰、銷號管理”的原則，對全縣110個貧困村村組道路建設實行“建賬編號、銷號閉環”管理，及時完成了18個鎮辦交通扶貧作戰圖，對全縣交通脫貧建設項目定目標、明責任、限時段。去年以來，先后投資2952萬元完成了第一批11條貧困村通村公路49.2公里，投資404.3萬元完成31.1公里通村公路擴容改善項目前期勘測設計任務，并積極實施招標動工，確保10月底完成道路硬化任務，實現全縣行政村100%通水泥路。

　　今年3月，經過9個月大會戰，橫穿洋縣北部丘陵8個行政村29公里的五嶺觀花公路環線在油菜花海節期間正式對游客開放。借助油菜花海節帶來的旺盛人氣，涼皮、野菜、紅苕等，這些村里的普通特產成了游客眼中的“香餑餑”。流峪村村民楊善慶，將自家房屋簡單改造，辦起了農家樂，推出當地特色菜肴，吸引了不少游客前來就餐。他說：“路修好了，不僅帶來了游客，還帶來致富增收的信心。”

　　漢黃公路是洋縣南部貫穿東西的重要通道，由于建成早、路面窄，經過多年運行路面破損嚴重，給沿線群眾生產生活帶來極大不便。對此，洋縣經過多方爭取，投資7000萬元的漢黃公路城固界至黃安鎮沙河口段26.5公里道路改造工程被列入2016年建設計劃，并已全面開工建設，預計7月底前全面完成建設任務，屆時將徹底解決沿線群眾的出行難題。總投資8.15億元49.3公里的S230華陽旅游專線，預計年底建成通車;總投資3.7億元的省道華太公路和總投資9000萬元的省道317洋縣段正在實施項目環評等工作;總投資6.2億元的國道108洋縣段16公里改線工程，前期各項準備工作也正有條不紊地推進;縣內漢黃公路、金牛公路也已分別完成投資920萬元和380萬元，確保年底建成通車。貫長公路、漢江北岸堤丁公路、柳山扶貧開發旅游環線公路正在加緊做好工程前期各項準備工作……

　　同時，為改善農村公路的安全通行條件，洋縣自去年起先后投資891.48萬元，對漢黃路、秧岳路、洋鐵路、范窯路等6條縣鎮主干道的險要地段進行治理。目前，已在全長171公里的路段安裝波形鋼護欄32.7公里，設置警示樁3000余個，在陡坡拐彎處設置廣角鏡及標志標牌400余處，沿河道公路設置警示墩700多個，排除公路安全隱患116.2公里。同時，抓緊實施25個總投資1300萬元道路生命防護工程項目的勘測設計工作，促使工程及早實施，全力提升農村公路的安全通行水平。

　　合肥公路重點建設項目進入沖刺階段 下半年市民出城更方便

　　隨著合肥出城道路建設不斷深入，一批在建重點項目施工也進入關鍵的沖刺階段，為了確保各個項目的工程質量和進度，日前，合肥市公路局專門列出重點項目建設時間表，下半年市民出城交通將更加便捷。

　　這些在建項目分別是：

　　——S103合銅路二期(廬城至樅陽段)主體工程已完成88%，其中瀝青中下面層全部完成，交通工程完成30.5公里護欄立柱安裝、480處道路監控、路燈基礎、580處標牌基礎，并安裝交通標牌220套。該項目力爭7月份全部建成。

　　——全長23.39公里的環巢湖道路廬城連接線二期，目前路基、橋涵、水穩、瀝青下面層全部完成，兩側人行道已完成20455米，街道簡易排水全部完成，擋墻護坡、綠化等附屬工程完成約90%。預計7月份建成通車。

　　——環巢湖道路三河連接線路基、涵閘、基層、瀝青路面全部完成，目前，已完成交安工程波形梁護欄8公里，標線15萬平方米，景觀護欄4公里。計劃7月份完工。

　　——全長20.73公里的廬江花泥路，路基、涵洞全部完成，路面水穩基層剩余700米，瀝青下面層剩余1100米，瀝青中面層剩余4300米，瀝青上面層未施工，瓦洋河大橋除伸縮縫外全部完成，水溝完成50%。目前，全線交通安全工程已經開標，施工人員進場準備施工。預計，8月底完成全部工程。

　　——南淝河大橋東1.6公里水毀改造工程已完成半幅道路路基、擋土墻，6月中旬完成交通轉換至另半幅施工，該項目預計8月份建成。

　　——正在建設中的繞城高速集賢路互通立交工程，路基土方完成80%，各匝道橋梁正在緊張施工，目前已完成橋梁下部結構樁基154根、墩柱77根、系梁36座、承臺15座、蓋梁22座;上部結構完成T梁預制143片，占合同總量的67%。收費站房、大棚、機電系統近期開標后可進場施工。數道高壓桿線在市供電部門的大力支持下，可望按期遷移。無特殊情況，該工程12月底有望完工。

　　據市公路局相關負責人介紹，下半年，將進一步加強出城口在建項目的工程質量監管工作，加快望江西路西延、合相路一期、新橋大道南延等項目建設進度，在土地等手續獲批后爭取新開工如繞城高速南淝河路互通立交、合相路肥東段二期、廬江二軍路東段等出城口道路項目。

　　隨著合肥出城道路建設不斷深入，一批在建重點項目施工已進入關鍵的沖刺階段。市公路局昨日列出重點項目建設時間表。記者了解到，下半年多條道路建成通車，市民出城將更方便。

　　三條道路7月完工

　　今年7月，連接肥西和廬江的重要南北向通道S103合銅路二期(廬城至樅陽段)將通車。屆時，兩地居民前往新橋機場將更加方便快捷，向南還能直達九華山和黃山風景區。目前，S103合銅路二期(廬城至樅陽段)主體工程已完成88%，其中瀝青中下面層全部完成，交通工程完成30.5公里護欄立柱安裝、480處道路監控、路燈基礎、580處標牌基礎，并安裝交通標牌220套。

　　7月份，市民開車從環巢湖大道前往廬城和三河將更方便。全長23.39公里的環巢湖大道廬城連接線二期工程，目前路基、橋涵、水穩、瀝青下面層全部完成，兩側人行道已完成20455米，街道簡易排水全部完成，擋墻護坡、綠化等附屬工程完成約90%。

　　環巢湖大道三河連接線工程，路基、涵閘、基層、瀝青路面已全部完成。交通安全工程方面，完成波形梁護欄8公里、標線15萬平方米、景觀護欄4公里，計劃7月份完工。

　　更多工程年內通車

　　下半年，全市又有兩個道路建設工程將完工。據介紹，全長20.73公里的廬江花泥路，路基、涵洞全部完成，路面水穩基層剩余700米，瀝青下面層剩余1100米，瀝青中面層剩余4300米，瀝青上面層未施工。瓦洋河大橋除伸縮縫外全部完成，水溝完成50%。目前，全線交通安全工程已經開標，施工人員進場準備施工。

　　此外，南淝河大橋東1.6公里水毀改造工程已完成半幅道路路基、擋土墻施工，6月中旬轉換至另半幅施工，該項目預計8月份建成。

　　正在建設中的繞城高速集賢路互通立交工程，路基土方完成80%，各匝道橋梁正在緊張施工，收費站房、大棚、機電系統近期開標后可進場施工。如無特殊情況，該工程有望12月底完工。

　　據市公路局相關負責人介紹，下半年，我市將加快望江西路西延、合相路一期、新橋大道南延等項目建設進度，在土地等手續獲批后爭取新開工如繞城高速南淝河路互通立交、合相路肥東段二期、廬江二軍路東段等出城口道路項目。