伊寧公路管理分局更換波形護欄及防眩板
為全面提升日常養護科學規范化水平,伊寧分局結合近期伊犁州黨委“關于對伊寧-霍爾果斯、果子溝口公路路域環境集中整治”的指示精神,組織護欄維修班對所轄路線G3016線、S12線損壞的波形護欄及防眩板進行維修更換,經過近一個月的共同努力,共維修更換波形護欄120塊共480米,防眩板5146個,營造“暢、安、舒、美”公路通行環境。(伊寧分局 楊莉娟 潘疆)
2017年7月4日公路信息今日主要事件
1、7月3日維修好的九都大橋限高欄桿7月4日凌晨2點多時又被撞毀,可能是天黑看不清的原因吧。7月4日分局已將其再次恢復,并將限高限寬標志牌放在了路上顯眼的位置,望開大車的司機朋友們積極配合下,不要強過,安全第一。近日來養護與路政聯合來維護交通,日夜值守很是辛苦不易,請過往車輛注意安全,如果是大貨車請配合繞道行駛,感謝您的理解和支持!
2、分局養護所副所長方順紅陪同設計院察看鐵祝線地質災害點,并給予了一些相應的建議。
3、銀城小修隊對新東線和大二線繞二段水毀路面用乳化瀝青料對其坑槽進行了修補;九都隊對體界線K2+000-200段路面大坑槽用碎石料進行了填補搶修。
4、香屯隊對潭五線K6~K8段路肩上種值了花卉路段進行了人工拔草,使花草長得更蔥郁。
遂昌7個交通項目集中開工,總投資12.2億元
(開工儀式現場)
導 讀
今天上午,遂昌7個交通項目舉行集中開工儀式,這是遂昌交通項目建設成果的一次集中展示。省交通廳巡視員李良福,麗水市交通運輸局局長葉旭勇,遂昌縣委書記毛建國,縣委副書記、縣長沈世山,縣人大常委會主任尹建中,縣政協主席華治武,縣委常委、統戰部長周立民,縣委常委周瑞琛,縣人大常委會副主任張儀輝出席開工儀式。
7個交通項目總投資12.2億元,涵蓋了城市道路、農村公路和站場建設等多方面,必將為遂昌綠色轉型帶來新的發展機遇,拉開了遂昌“大干項目、大抓投入,全力建設美麗幸福大花園”的大幕。
毛建國致辭并提出要求
各有關單位要按照建設一流工程的高標要求,堅持質量和進度并舉,科學制定方案,精心組織實施,確保交通項目早日建成投入使用;各相關部門各司其職、各負其責、主動服務,把每一個項目都建成精品工程、效率工程、平安工程、生態工程、廉政工程,加速構建美麗經濟交通走廊,全力助推美麗幸福大花園建設。
(李良福宣布開工)
(毛建國在開工儀式上致辭)
(沈世山主持開工儀式)
背景介紹
近年來,遂昌交通面貌發生了巨大變化,繼龍麗高速公路通車后,又相繼建成了進城公路、環城北路、峽湖金、王村口至老虎跳等公路。交通出行條件的極大改善,帶動和促進了遂昌經濟社會各項事業蓬勃發展和鄉村休閑旅游業的快速發展。
但隨著高鐵時代、旅游黃金時代以及互聯網+時代的到來,遂昌的區位條件和產業布局在悄然間發生了質的改變。社會的不斷發展,對交通也提出了新的、更高的要求。原低等級公路的通暢能力已不能適應遂昌交通量增長和經濟社會發展的需求,與遂昌長三角休閑旅游名城定位也不相適應。
(項目開工儀式現場)
建設意義
交通在縣域發展中具有舉足輕重的作用,沒有交通的發展,就沒有旅游、工業的大發展,也不可能有群眾的幸福感和獲得感。交通線就是生命線、發展線、幸福線,這對遂昌來說尤為如此。
(項目開工現場)
項目介紹
項目路線起于連頭村老連直線起點,與小金線連接,終于古亭村附近在建環一路。路線全長3.21千米;起點至連頭路交叉口路段采用三級公路兼顧城市次干路標準拓寬改建,設計速度30千米/小時,路基寬度為10.5米;連頭路交叉口至終點路段按二級公路兼顧城市主干路標準建設,設計速度40千米/小時,路基寬度為24.0米。
02大橋至洋浩公路工程
項目路線起于妙高街道大橋村,與小金線平交,路線下穿衢寧鐵路后,設九嶺隧道至云峰街道洋浩村,接已建洋浩區塊11路起點,與原規劃50省道已建段交叉。路線全長(以右線計)3.491千米,按一級公路標準設計,計算行車速度60千米/小時,雙向四車道。該項目是遂昌首個采用PPP模式建設的公路項目,將為我縣接下去在公路建設項目上推廣政府和社會資本合作新模式提供寶貴的實踐經驗。
03南尖巖至王村口公路改建工程(第二合同段)
該項目為雙溪口至對正村石里塢自然村與南尖巖停車場至大坑村停車場段,為改建拓寬工程。路線全長10.44千米。設計時速20千米/小時。基寬度6.5米,平曲線按I類加寬,其中行車道6.0米,土路肩2×0.25米,同時在設有波形梁護欄的路段每側增加0.5米的波形梁護欄安裝帶。
04客運中心遷建工程
工程位于遂昌縣城北部,地塊北距龍麗高速遂昌互通出入口約3公里,南距遂昌縣政府2.1千米,北依城市主干路環城北路,東臨城市主干路水閣路。客運中心按照一級車站規模建設,規劃用地總面積105064平方米。
05G528蘭頭鋪至上江段公路養護大中修工程
瀝青混凝土路面大中修2.519千米,水泥混凝土路面白改黑11.286千米;迎新隧道、迎賓隧道、洋條嶺隧道的滲漏水處治裝飾,洋條嶺隧道照明改造;K44+600右側公路服務站改造以及實施路段沿線共15座橋梁(蘭頭鋪橋、大谷嶺下橋、大谷嶺上橋、大坪橋、風車口下橋、風車口上橋、雙坑橋、橫坑橋、橫坑岸橋、新路灣橋、望京橋、大馬埠分離橋、橫坑二號橋、橫坑一號橋、田鋪橋)修復加固改造和沿線安全設施等其他附屬工程的改造。
06公交站場建設工程
工程包括株樹窟公交首末站停車場、充電基礎設施建設,占地2509平方米,建筑面積252平方米;后江公交首末站停車場、充電基礎設施建設,占地3000平方米,建筑面積400平方米;建設港灣式停靠站15個。
07農村公路提升改造工程
該工程包括10條線路:大竹-橫坑-葉家田、山源坑口-樂山頭、下南門-螺螄庵、潘金線-登埠村、應村-花巒、茶樹坪-粗坑頭、新村-東源、后葛口-天堂、范村-徐岙-馬頭、楓樹坪-麻洋,提升改造后公路等級為準四級公路,設計行車速度為20千米/小時。本次設計對原有公路進行路肩硬化、水溝澆筑、增設錯車道等措施,使實施路段的路況得到進一步改善。