鑄鐵護欄的使用已經充分得到了大家的認可，在我們需要安裝的時候，我們要與施工負責人進行溝通了解，并提出你的意見，來幫助他們完善施工方案，符合你的要求。

　　1、當施工方將文案交給你的時候，你要在頭腦里面勾畫出這將是一個什么樣的護欄結構，可以要求施工方給你做好簡單的建模，針對你自己的要求去進行調整。

　　2、當施工方案確定好之后，你可以要求和施工人員一起去采購搭建護欄所需要的原材料，因為往往這種護欄的選擇性是非常多的，不同的制作工藝，生產出來的產品質量是不同的，同時鑄鐵護欄花紋的選擇也靠你自己，根據不同的場合選擇大氣或者優雅的。

　　3、當材料采購好了，要根據實際情況進行規格尺寸的樣品制作，做出細微的修改。接下來的安裝過程就可以交給施工方了，等到安裝完畢，你再過去檢查。比如角度的拼裝是否精準，焊接部位是否融合為一體，整體安裝是否整齊，協調等等。根據你的要求對產品進行防銹的處理，油漆的粉飾或是其它保衛措施的搭建等。

　　(1 ) 綜合考慮。

       在進行高速護欄板前期設計時，應該根據考慮道路條件、 交通條件和交通管理狀況等各種條件。 同時設計者應熟悉道路環境 ， 尤其是線形設計 、 交通T程 、 交通安全和道路 交通管理、標準規范的由來、全生命周期的概念、了解道路建設 、使用和維修各階段的情況等相關專業 ， 才能最大限度地滿足護欄的使用要求 ， 保證設計優 良。

　　(2 ) 因地制宜。

　　①道路設計指標 。

　　尤其是主體設計 中的線形等指標 ， 再 根 據交通量預估車輛 的運行速度 ， 進而確定護欄 的初始 碰撞條件;

　　②路側情況， 也即先確定路側危險度， 再根據此選擇相應等級的護欄 ;

　　③事故率， 也即根據已有的 事故資料選擇護欄;

　　④與其他交通管理部門的配合。

　　目前 ， 城市道路的交通管理 、限速指標 的確定以及標志 、 標線 等設施的管理職責在交管部門 ， 護欄的管理職責在路政部門， 因此設計者在進行護欄設計時 ， 還應了解交通管理 ， 并綜合考慮與監控、通信等機 電系統之問的相互配合等。

　　(3 ) 防護能力強。

　　這是指護欄板的結構要具有一定的抗壓性 。 不會輕易被車輛撞斷。 城市道路交通量大 ， 一旦 發生事故 。 經濟損失也大 ， 而且容易造成交通擁堵 ， 所 以足夠強度的護欄可以起到一定的保護作用， 尤其是 在重載貨車通過量大的路段， 如中央分隔帶護欄的防撞 能力強 . 就可以避免與對 向車輛發生碰撞二次事故 。

　　( 4) 導向能力好 。

　　這是指車輛碰撞護欄后 ， 能夠順 利導 出而不會反 彈過大導致與 同向的車輛發生二次 事故。

　　(5 ) 經濟性好 ， 節約土地。

　　在滿足護欄防撞與導向性 能 的同時. 也要盡力減小護欄材料的用量 以保證經濟 性 。 此外 ， 我國的土地資源稀缺 ， 在城市中更是如此 ， 因 此應盡量選用 占地面積小的護欄 ， 以節 約空間 ， 同時 還可降低工程造價。

　　各市區通鄉、通村農村公路是我國公路網的重要組成部分，通過農村公路建設，打通了農村地區與外界的聯系，促進了農村地區的資源開發，極大的帶動了農村地區經濟發展，給老百姓帶來了實實在在的實惠。但是由于種種原因，隨著建設的深入推進，農村公路上的交通安全問題也逐漸突出，嚴重影響了農村公路的運輸功能。