波形護欄板是高速發展公路以及防撞欄的一種。波形梁護欄的主要用途是防止失控車輛沖出道路，一般采用鍍鋅鋼板加工。我國道路工程分級制度采用多種規格。

1、波形護欄板是半剛性護欄的主要表現形式：波形鋼護欄進行相互之間連接，由連續數據結構柱支撐。

2、利用土基、立柱、橫梁的物理結構變形吸收碰撞問題產生的能量，使失控車輛改變行駛方向，恢復正常道路行駛方向，使車輛下車，保護自身車輛和乘客，減少交通事故造成的損失。

3、本實用主義新型企業兼具剛性和柔軟性，吸收碰撞能量管理能力強，具有一個良好的駕駛視線導向系統功能，配合道路線形及各種設施，可安裝在彎道上，外形美觀，半徑小，連接簡單，易更換損壞零件。

波形護欄板生產發展過程中教師需要學生注意的是：

1、我們可以生產加工時，企業管理需要先放樣，再制作模板。模板進行嚴格按照企業客戶的需求和生產。

2、防護欄板鍍鋅防腐工程技術可以處理：波形護欄板被按下后的防護欄板需要在一個高溫鍍鋅爐中進行使用鍍鋅，鍍鋅爐的溫度我們既不能要求過高也不能因為過低。這個問題需要嚴格的方向盤控制。不這樣做，會有一個直接的效果。

3、波形護欄板噴涂處理：噴涂處理也很嚴格，部分廠家生產的噴涂扶手板不均勻，噴涂效果不好。這是企業因為對于我們對扶手板注塑設備的管理能力不好，所以注塑設備的發展學生都是流水線生產生活工作，好的注塑設備具有非常均勻。埋設在路面下的電纜、管道和護欄的波形護欄安裝時應注意不要損壞: 柱坑采用相同材料制成，從路基到路面以下分層壓實5厘米回填，柱安裝后，水平方向和垂直方向光滑、線性。 施工過渡段端部護欄時，要嚴格規范要求學生按照企業自行進行設計相關規定的坐標控制其立柱位置，注意拋物線形狀。通過上面的介紹，相信大家對此有了新的了解!