高速公路波形護(hù)欄是最重要的交通基礎(chǔ)設(shè)施。20世紀(jì)80年代以來(lái)，我國(guó)高速公路的發(fā)展對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展產(chǎn)生了重要的影響。安全保障是重要的設(shè)備維護(hù)和道路設(shè)施。

高速公路波形護(hù)欄是典型的冷彎薄壁型鋼產(chǎn)品。該規(guī)格是4320*310*3公司引進(jìn)的美國(guó)425軋機(jī)使用區(qū)，用于自動(dòng)分配、精密送料沖裁、18輥緩慢成型、先進(jìn)技術(shù)如電腦切割長(zhǎng)度縮短、防撞護(hù)欄等，是保證板形和線條尺寸最大的保證。其尺寸完全符合YB4081-92標(biāo)準(zhǔn)的要求。用途：廣泛應(yīng)用于公路。材質(zhì)：高強(qiáng)度不銹鋼金屬護(hù)欄技術(shù)：實(shí)用護(hù)欄，主要用于道路分隔和防護(hù)。

背景：保護(hù)板通常由鍍鋅鋼板制成，由此產(chǎn)生的問(wèn)題有：

(1)鋼的氧化和生銹

(2)易刮車(chē)

(3)生產(chǎn)成本高

(4)小變形效應(yīng)易造成障礙物

(5)易污染生產(chǎn)過(guò)程。本實(shí)用程序解決的技術(shù)問(wèn)題是克服上述缺點(diǎn)，提供良好的抗沖擊性，低成本，使用壽命長(zhǎng)，安全性高，環(huán)保，公路護(hù)欄效果好。

這種實(shí)用新型護(hù)欄解決方案的技術(shù)方案是：護(hù)板，其特點(diǎn)是采用高分子量的PVC材料制成的護(hù)板，在生產(chǎn)中無(wú)腐蝕性，無(wú)噴涂加工，真正實(shí)現(xiàn)綠色環(huán)保，因?yàn)镻VC材料的成本遠(yuǎn)低于鋼，其性能優(yōu)良。綜合成本低，護(hù)板的機(jī)械結(jié)構(gòu)為M形，本體集中在護(hù)板和護(hù)板上。平行于延伸方向的補(bǔ)強(qiáng)孔在熱熔包裝中用玻璃纖維作為補(bǔ)強(qiáng)筋覆蓋，加強(qiáng)板上部的沖擊強(qiáng)度，以改善兩排零件、補(bǔ)強(qiáng)孔和加強(qiáng)筋。

1、新型高速公路波形護(hù)欄、PVC高速公路與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有抗沖擊、成本低、壽命長(zhǎng)、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，其立柱寬度：310 mm，高度：3 mm，4 mm，1噸護(hù)欄：3 mm 80 m厚，4 mm 61 m厚。每公里12.3噸3毫米，4毫米厚16.388噸。

2、立柱：粗糙度規(guī)格Q114、Q140 mm長(zhǎng)度規(guī)格要求分別為1.85米、1.95米、2米、2.15米、bi 4.5毫米、2.27米。

3、每公里250道籬笆。柱4米，每公里250柱，末端2，250套螺釘，托盤(pán)250，塊250。